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    来自荣易达8月31日运价走势消息:

    特别提示:

    来自拉美航线消息:
    hpl 9月11日和18日两班船,主力要货方向为加勒比,委内瑞拉,巴拿马,墨西哥湾。
    hbs 9月11日墨西哥,南美西,加勒比三条航线主力要货,欢迎轻货和大票货,运费弹性申请。
    中远,达飞,美总拉美各航线均是要货状态。欢迎各位订舱。








                                                                                                                

     

    apl
    1.东南亚航线要货点:新加坡,卡加延,宿雾,莱卡帮,林查班等,大高箱运价优势明显。
    2.欧洲基本港价格紧跟市场,新增拉斯佩齐亚,费力斯托港口,价格优势。
    3.卡拉奇,孟买新高箱强势收货!中东航线,迪拜,阿布扎比,达曼等高箱价格优势,目的港服务升级,强烈要货!
    4.澳洲航线价格有惊喜!
    5.地西航线鼓励接载大高箱货物,小柜重量有限制,实单申请。
    6.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜,欢迎询价,鼓励接载冷带干的业务,运价折扣力度有优势。
    7.拉美航线:9月11日拉美航线推涨运费。主力接货方向为加勒比航线和巴拿马航线。全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业务。
    8.美加线,9月份大浮动涨价,各个航线舱位紧张,务必提前订舱,内陆点要大高箱,45hc箱子充足,航程快。









     
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    1.欧基港运价更新,小箱轻货和大高箱运价非常有竞争力!
    2.地中海运价更新,舱位有限,主力接大高箱。
    3.美加线,9月份大浮动涨价,所有内陆点价格低廉,实单均可申请。










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    1.欧洲线,9月5日或9月8日运价跟进市场!有实单均可申请,尤其是大票货!另备有特种柜实单运价及箱源有明显优势!
    2.9月5日-9月12日,地西/亚得里亚海/地东/及北非强烈要货,运价不涨价!跟进市场!
    3.东南亚,9月份全线要货.优势:
    主推!cix航线 每周二直航船,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃,
    pa2航线,每周四直航船,香港8天,新加坡12天,巴生14天,槟城15天。
    主推!cse航线:每周六直航船,雅加达12天,巴生西16天,新加坡17天.
    4.红海航线,9月运价跟进市场!针对大票有一定的运价支持!每周五,由宁波中转,捷达30天,索科纳34天,阿卡巴37天,其中,捷达也可安排周六的船。
    5.澳洲航线每周六,宁波中转,悉尼26天,布里斯班30天,墨尔本35天,费里曼特和阿德莱德可安排周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天,9月份强烈要货!大高柜同比市场有明显优势!
    6.中东9月9日直航船,强烈要货,有特价品名.欢迎大票货配载!
    7.拉美航线:主力要货方向是南美西,墨西哥货物。大票货均可申请特价。南美全部港口仍然要收取超重费。
    8.美加线,9月份大浮动涨价,美西南舱位不限,所有点均要大高箱,本港冷箱特种箱强烈要货,价格超低订舱会有惊喜。






                  

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    1. 东南亚线,巴生最早舱位可定9月8日或9月11日,九月可接载港口为:每周四,马尼拉直航(南北).达沃直航,香港直航.每周六胡志明直航,香港直航,曼 谷pat转船,泗水及雅加达1号码头转船.每周日,林查班直航,胡志明直航(卷钢不可接载)马尼拉北港直航.台湾线周四或周日船,以上大票货舱位均可,请 早做安排!
    2.欧洲/波罗的海线,9月5日到9月8日,运价下调!(周一直航,鹿特丹35天/汉堡39天/安特卫普40天,周四直航,南安普顿38天/汉堡40天/鹿特丹42天/泽布拉赫43天/敦刻尔克39天/费利克斯托/安特卫普42天)。
    3.地中海每周日直航船,9月4日不涨价!还可以订舱。
    4.北非9月4日还可以订舱!9月11日有实单货,均可申请!着重推荐每周四的摩洛哥航线!经阿尔赫西拉斯中转,可接载:卡萨布兰卡/阿加迪尔/丹吉尔。
    5.东非/南非/西非9月1日起运价已推涨!优势港口:蒙巴萨/达累斯萨拉姆/塔马塔夫/马累等等.南非需要注意,德班/路易港/伊莉莎白小柜重柜均收取超重费!
    6.9月份主推伊朗航线,阿巴斯从迪拜中转,全程35天,品名不在局限于道物资,大票有惊喜!
    7.拉美航线:主力要货区域为墨西哥,南美西,加勒比方向。南美东鼓励多装冷代干,小箱重货仍然不好装。此外,全部拉美港口小箱重货的超重费,需要提前申请折扣。











    hbs
    1. 拉美航线:该航线是汉堡南美传统优势航线,长期要货。墨西哥,南美西,中美,加勒比航线大高箱均可单独申请特价。9月11日,现已接受预定舱位。墨西哥, 加勒比航线主力要货。高箱大票,价格优惠。另外,南美西和南美东都可以接受冷代干业务订舱,尤其是伊基克,强烈要冷代干货物。该箱型运费优惠,折扣力度 大。南美东重货舱位依然控制,主推大高箱。
    2.地中海:9月14日前运价延用,15日后推涨运费。地中海西岸主推大高箱,小箱重货也可少量接载。 地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地中海东岸,黑海运价跟进市场。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港以及土耳其各大基本港。黑海航线可 到康斯坦萨,敖德萨,新罗西斯克,贝鲁特。
    3.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,阿德莱德,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。
    4.美加线,9月份大浮动涨价,主推内陆点的货芝加哥/底特律/圣路易斯/奥马哈大高箱,价格有优势。











        

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    1.东南亚9月6日舱位紧张!严格控制小重柜.另外,海防严重爆舱,有压港,9月中旬前暂停接载。
    2.中东9月3日和9月6日转船路径,强烈要货,尤其科威特运价优势明显!
    3.红海强烈要货!9月3日或9月6日船,均可接捷达/苏丹!大票另议!
    4.欧基一周两班船,周一直航快船及周六转船供客户选择.同时推荐冷代普,箱源充裕,运价有优势!
    5.地西/地东9月运价跟进市场,份优势港口,塞得西29天,马耳他可转科佩尔/布达佩斯/那不靳斯/利沃诺/威尼斯等内陆点,梅尔辛/伊斯坦布尔/伊兹密尔/海德尔帕夏,运价跟进市场,船期有保证,强烈推荐!
    6.拉美航线:接货航线为墨西哥,南美西。注意,智利港口显示运费。












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    1.印巴线:9月5日印巴航线基本港,小柜取消超重费,少量还可以继续接载。蒙德拉,孟买新,科伦坡直航点长期鼓励接大高箱货物!另外,该航线其他要货点:马累,印度各内陆点,吉大港,陈耐,科钦,土提克林,欢迎订舱!
    2. 中东线:迪拜港以及经迪拜中转的货物,价格优势。优先周一头程新加坡转的路径。中东航线优先装小柜轻货以及大高箱。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔。达曼,利雅得,巴林,依旧价格优势!
    3.红海线:9月初运价平稳,价格优势。本航线只能接捷达港,该港口长期要货,舱位较少,优先轻货和大高箱。
    4. 欧洲地中海黑海线:地西以及亚德里亚海,价格沿用到9月14日,运价跟进市场,小箱超重费弹性!长单固定货欢迎实单申请运价!欧洲价格沿用到9月4日。此外,欧洲航线继续鼓励接不超尺寸的大框架和大开顶。
    5. 拉美线:9月4日后,拉美航线推涨运费。墨西哥,南美西,加勒比航线主力要货!小箱超重费弹性申请减免。拉美全航线鼓励冷代干业务。9月3日开始,南美东 推涨运费,重货仍旧不好安排舱位。注意,桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢,苏阿佩从欧洲中转的路径,海运费政策不变,免收超重费。
    6.美加线:9月份大浮动涨价,到门点价格低廉申请力度较大,内陆点明尼那不勒斯,路易斯维尔,价格有优势。










        


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    1.海防价格优势明显。
    2.雅加达,曼谷,巴生等港口运价可以申请。
    3.日本基本港要货,运价有弹性,日本偏港运价优势。




        
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    1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:卡加延、达沃、将军城、运价市场竞争力明显。





        

    mcc
    1.周三周日双班胡志明直航,船期舱位均有保障,同时可以中转至柬埔寨首都金边,价格贴近市场。
    2.周日泰国航线林查班直航,到曼谷pat码头不压港,16天即可到莱卡邦优势收货。周一周三双19天班至萨哈泰港,船期舱位均有保障。周日直航西哈努克,船期价格优势。
    3.孟加拉国的蒙哥拉港不压港,周一丹戎帕拉帕斯中转25天,实单运价可申请。仰光mitt码头不压港,每周一,三双班。
    4.菲律宾马尼拉(南、北港),卡加延,达沃,苏比克,将军城,宿务,八达雁周一香港转,东马航线的宾图鲁,哥打基纳巴卢,古晋,关丹,斗湖,印尼航线偏港巴丹,波拉旺,潘姜,巨港,孔雀港,锡江等,绝对优势收货。
    5.远东航线海参崴,东方港,渔港,d港,每周二釜山中转,10天到港。







           

    oocl
    1.台湾航线三大基本港运费优势明显,尤其针对大高柜。
    2.菲律宾马尼拉、宿务两港鼓励要货。
    3.澳洲、新西兰航线9月份继续鼓励要货,运价确保优势,舱位充足!
    4.中东航线优势港口迪拜、达曼、索哈尔、巴林、利雅得,强势收货!伊朗航线港口:霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔运价具备竞争力,每周两班头程路径,价格弹性。
    5.每周日的泰越直航船针对21吨和21吨以上的小柜,加收超重费25美金。其他东南亚航线经新加坡中转路径,主要针对大高柜业务。印巴航线价格稳定,卡拉奇k码头和p码头,大高柜优势。
    6.全航线特种柜优势,报价速度快、运价有优势。全航线冷冻柜业务,价格优势明显。
    7.红海航线捷达港运价优势。





           



           
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    1.欧洲基本港及转运港,9月5日航次运价紧随市场,大票业务反馈速度快,价格具备竞争力。地中海航线、黑海、北非航线9月10日前运价政策不变,大高箱价格优势。
    2. 泰国与越南航线直航服务,三大重点港口:香港、胡志明、林查班,继续强势收货。曼谷pat码头从8月30日开始加收港口拥挤费50美金一个小柜,100美 金一个大高柜。印尼航线雅加达、泗水、乌拉湾要大高柜!马来西亚航线巴生、槟城以及新加坡、香港在直航船服务中始终优势明显!台湾航线鼓励长期稳定业务!
    3.中东航线卡塔尔的多哈、伊拉克的乌木卡萨,优势明显,印巴航线直航点:孟买新,科伦坡,蒙德拉运价优势。
    4.红海航线9月初运价政策不变。
    5.全航线冷冻柜价格优势!特别关注胡志明、林查班直航冷冻柜服务。
    6.澳洲航线9月上半月运费上调。
    7.9月份大浮动涨价,美西南强烈要货,新增加了从加拿大的鲁伯特王子港中转的内陆点,芝加哥/底特律/孟菲斯/印第安那不勒斯可,船期稳定,价格有优势。




                                                                                                                                    


                                                                                                      







    saf
    1. 南非基本港durban/cape town/port elizabeth/port louis,9月1日至9月14日涨完gri,运费已更新,9月15日起再上涨griusd250/500!莫桑比克/马达加斯加,9月1日起推涨gri 运费更新至9月3日,留尼旺/塞舌尔运费沿用至9月30日。特殊品名有特价!舱位有保证!经durban/beira可转运至多个国家内陆点,欢迎来 寻!     
    2.北非土耳其/埃及/摩洛哥/黎巴嫩,9月份取消gri,运费更新至9月14日!此航线除直航点以外舱位紧张,有货提前占舱位!贝鲁特/塞得东港/丹吉尔直航,埃及目的港有21天免费用箱!
    3. 西北印度5f(nhava sheva/pipava/mundra)运费沿用至9月14日,预计9月15日起推涨gri usd50/50,东印度3f(chennai/vizag/kattupalli/cochin/colombo/haldia/kolkata /krishnapatna/mangalore/marmagao /tuticorin)运费沿用至9月14日,预计9月15日起推涨gri usd100/100!。陈乃,维沙卡帕特南,全市场唯一直航船!经基本港可转运至多个印度内陆点,转运费有优势。印度目的港全部无塞港费!目的港标配 14天!
    4.西非航线,8月29日起再次降价,可以沿用至9月14日,预计9月15日起上涨gri usd500/1000,目前强烈要货,舱位有保障,钢铁/食品/汽车/化工类品名有特价!lobito母船改为周班服务。西非线港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!
    5.东非9月1日起肯尼亚/坦桑尼亚/乌干达预计上涨gri usd200/400,吉布提没有gri,并且运费有所下调,运费更新至9月14日!port sudan运费有所下调有效期至9月30日!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
    6.中东线9月初暂不涨gri,运费沿用至9月7日!
    7.红海线9月初暂不涨gri,运费沿用至9月7日!荷台达/亚丁港口强势回归!运价有优势!但注意需要预付附加费战险usd150/300/300!
    8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!
    9.南美东:9月5日开始推涨运费。预计涨幅为700美金每箱。长期优势港口为,亚松森,布宜诺斯艾利斯,蒙特韦迪亚,玛瑙斯。南美东小箱重货不收超重费。















    zim
    1.zim所有航线船期调整到周三。
    2.马尼拉南北港直航强烈要货,运价保证优势!!!
    3.胡志明林查班,宁波中转,强烈要货!
    4.西非下半月运价跟市场,阿比让,科特怒,洛美价优。
    5.印度直航点: 孟买新、蒙德拉,正常收货;科钦市场唯一直航。
    6.巴生、帕西古当、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉,长期收货。吉大港舱位紧张。
    7.地东四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大,31号舱位紧张,超重费票议!
    8.可接海防货,深圳中转,航程17天。






    美加线

    1.mol
    9月份大浮动涨价,美东美西大高箱申请力度大,船期有保证,西雅图奥克兰长滩蒙特利尔要冷代普,45hc箱子充足,加拿大内陆点可接超重货物。
    2.k-line
    9月份大浮动涨价,大票货申请力度大,45尺箱子充足,美东纽约26天可到港,船期快价格好,如有需要申请主单的客户也可根据货量单独申请,价格有优势。



    拉美及加勒比航线
    9月4日后拉美航线宣涨运费。








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