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    来自荣易达7月5日运价走势消息:

    温馨提示:
    来自hbs消息:
    1.南美西:我司近期大力收南美西nor,折扣力度大。包装良好的货物欢迎电询。
    2.地中海:地西地东大高箱运价在市场上有优势。地西可接港口genoa,fos,valencia,laspezia;地东可接港口port said,damietta。


                                                                                                                

     

    apl
    1.孟买新港高箱强烈要货,运价有优势。澳洲收高箱,价格惊喜。推荐中东高箱,大票货价格极具优势。
    2.东南亚航线要货点:新加坡小柜恢复接载,高箱紧缺,按航线分配,林查班,卡加延,苏比克,宿务等,运价有优势,价格可议。
    3.欧洲基本港大高箱价格紧跟市场,价格有优势。
    4.孟买新高箱强势收货!中东航线,迪拜,阿布扎比,达曼等高箱价格优势,目的港服务升级,强烈要货!
    5.澳洲航线价格有惊喜!
    6.地中海航线鼓励接载大高箱货物,小柜重量有限制,实单申请。
    7.全航线鼓励接载45尺箱及冷柜,欢迎询价,鼓励接载冷带干的业务,运价折扣力度有优势。




     
    anl
    1.地中海运价更新,舱位有限,主力接大高箱。
    2.中东运价更新,紧跟市场,大高箱优势!
    3.新西兰线和巴新线强烈要货。






      

    中远海运
    1.欧洲线 7月11日-7月14日(周一快船及周四直航,均可订舱!)强烈要货!另备有冷柜箱源充裕,欢迎实单垂询!
    2.地中海航线 每周一船期,针对一些大高柜货源申请幅度大,小柜重货有超重费!(7月11日货物,尤其大高柜)地北及亚得里亚海线运价明显有优势,尤其大高柜大票货申请幅度大!地东/黑海运价目前推涨!
    3.东南亚流向仍全航线强烈要货,运价紧跟市场!欢迎大票货配载!优势:
    主推!cix航线 每周二直航船7月12日,巴西古单/新加坡/泗水/雅加达/巴生/达沃;
    pa2航线 每周四7月14日直航船,,香港8天,新加坡12天,巴生14天,槟城15天.主推高柜!
    en3航线 泰国线可安排每周一的船,7月11日,目前是青岛中转。
    主推!cse航线 每周六直航,7月9日,雅加达12天,巴生西16天,新加坡17天,林查班20天.针对一些大票货,欢迎配载!运价跟近市场!
    4.主推!西非航线,原周日船改为每周一 7月4日接载港口为,拉各斯,洛美,洛比托,特马等,周二直航船,7月5日可接载。奥尼,阿帕帕,开普敦,洛美,科托努。欢迎大票货配载!(目前除科托努和奥尼能选择订舱中海和中远系统外,其他各点均订舱中远系统。)
    5.主推!红海航线,7月强烈要货!每周五,由宁波中转,捷达30天,索科纳34天,阿卡巴37天,,其中,捷达也可安排周六的船,船程29天,针对一些大票货,申请幅大!
    6.澳洲航线每周六,宁波中转,悉尼26天,布里斯班30天,墨尔本35天,其是,费里曼特和阿德莱德可安排 周一的船,由新加坡中转,航程分别为22天/31天,鼓励接载大高柜。
    7.主推!新西兰线,每周一快船,航程有保证!






                  

    cma
    1. 东南亚 7月中旬大力收货!运价持续平稳!优势港口:巴生(西)直航,周日/周三/周四均可,香港主推周六直航,台湾一周双班船,周四或周日均可。另新增新加坡可 先择周三(直航)小柜大票货均可或周二(直航)主推高箱轻货,丹绒周三(直航)航程15天,马尼拉(南/北)周四直航(舱位紧张,需早订舱。)胡志明周六 直航,(爆舱,需要早安排订舱)另备有泰越每周日直航,胡志明-林查班-马尼拉北港。
    2.欧洲/波罗的海线 7月11日起运价下调,强烈要货!优势港口:(周一直航,鹿特丹35天、汉堡39天、安特卫普40天,周四直航,南安普顿38天、汉堡40天、鹿特丹42 天、泽布拉赫43天、利哈佛45天、敦刻尔克39天,转船费利克斯托/安特卫普42天,周一船快,首推周一,所有欧洲转港、转内陆、波罗的海都可以上周一 船!)
    3.地中海周日船 7月10日强烈要货,欢迎大票配载!优势港口:瓦伦西亚36天,巴塞罗那38天,福斯40天,可接转地西/地东/黑海所有港口,航程快!
    4.北非线 7月推涨!马尔他直航33天,可由此接转北非地区所有港口,航程最短,港口覆盖全面!着重推广每周四摩洛哥快航,可达摩洛哥主要港口:阿加迪尔/丹吉尔/卡萨布兰卡,为中铁修建的摩罗哥高铁和其它众多中摩项目 ,快速运达!保驾护航!
    5.红海线  7月运费微涨!优势:吉布提每周日直航.
    6.西非7月已推涨;东非,要货点:蒙巴萨/达累斯萨拉姆;南非:开普敦直航,路易港,徳班要货!





        

    hamburg-sud
    传统优势航线为拉美航线!墨西哥,南美西,南美东,中美大力要货。请关注我司最后运价板块之拉美及加勒比航线专栏介绍!近年来汉堡南美新开辟非拉美航线价格有优势,请关注本部分内容。
    1.欧地线:7月15日前运费再次调整。注意该航线需要平重,轻货优先。舱位非常有限,以指定货为主,预付货客户请务必早订舱。 该航线货物请订上海转内支线的头程船。
    2. 地中海:主推大高箱,运费跟进市场,非常有竞争力。地西主力港口为瓦伦西亚,福斯,卡斯佩吉亚,热那亚。地东主力港口为塞德港,达米埃塔港。此外,地东可 接土耳其多个港口,所有土耳其港口都要大高箱,强烈要货。地中海航线从7月1日新开港口都拉斯,辐射塞尔维亚,科索沃,马其顿等国家的转口贸易货物。
    3.澳新线:澳大利亚的悉尼,墨尔本,布里斯班,弗里曼特尔,新西兰的奥克兰,利特尔顿港,斐济的苏瓦长期要货。 澳大利亚小箱和高箱的轻货均可接受订舱。南太平洋小岛偏港价格更新,欢迎实单订舱。
    4.非洲线:其中南非德班,开普敦要货,价格惊喜。南非请订上海转头程。






        

    hanjin
    1.东南亚 7月12日已载截!除了海防及马尼拉依然要货!
    2.红海7月8日-7月14日,依然要货!捷达,苏丹大高柜主推,欢迎大票配载!
    3.欧基 7月4日-7月10日运价下调,同时推荐冷代普,箱源充裕,运价优势!
    4.地西/地东 7月运价推涨!优势港口:塞得西29天,马耳他可转科佩尔,布布佩斯,那不靳斯,利沃诺,威尼斯等内陆点。梅尔辛,伊斯坦布尔,伊兹密尔,海德尔帕夏,运价跟进市场!船期有保证。强烈推荐!
    5.中东线 目前可以上7月9日和7月12日转船路径.








         
    hpl
    1.印巴线:7月11日船截载。该航线大票重货依旧不好给舱位。蒙德拉,孟买新,科伦坡直航点长期鼓励接大高以及超尺的特种箱。另外,该航线其他要货点:马累,印度各内陆点,吉大港,陈耐,科钦,土提克林。
    2.中东线:7月11日大力要货。优先周一头程新加坡转的路径。中东航线以轻货大高为主。该航线主力装迪拜,阿布扎比,阿加曼,沙迦,索哈尔。注意,达曼,利雅得,巴林只能上周日的头程,舱位有限,高箱轻货优先装。
    3.红海线: 7月10日舱位截载。请长单客人继续订7月17日的船。本航线只能接捷达,该港长期要货,舱位很少只接轻货。
    4. 欧洲地中海黑海线:欧洲航线7月价格调整,价格优惠。欧洲航线还可以接不超尺寸的大框架和大开顶,折扣力度大。地西航线大力收货,价格优势。欧洲:哥坦斯 克长期要货。欧洲开顶和框架运费好申请。地中海西岸:意大利基本港覆盖最全,可接载热那亚,利沃诺,卡尔加里, 萨莱诺,那不勒斯,巴里,威尼斯,安科纳;另可接巴塞罗那,瓦伦西亚,福斯,科佩尔,里耶卡。地中海东岸地区:亚历山大,达米埃塔,赛德港,贝鲁特,利马 索尔是优势点。
    5.南非线:德班以及经过德班中转的港口要货,以大高箱为主。小箱重货加超重费。
    6.西非线: 该航线可接特马,阿帕帕,科特努,阿比让,达喀尔,收货以大高箱为主,舱位有限。





        


    heung-a
    1.海防价格优势明显。
    2.西哈努克要货,运价有优势。
    3.日本基本港要货,运价有弹性。
    4.仰光,槟城即日起停接,泰国线可以少量接载,有压港情况。
    5.巴生北港目前压港严重。




        
    mariana
    1.澳新线:莱城/汤斯威尔/达尔文/莫尔兹比/帝力/要货。
    2.太平洋小岛线:关岛/塞班/科罗尔/波那佩/特鲁克/要货。
    3.印尼菲律宾航线接货点:泗水(只接20gp)/卡加延/达沃/将军城/运价有优势。
    4.夏威夷航线:火奴鲁鲁、希洛、卡胡卢伊、卡威哈、那威利威利、限重18吨/20’& 22吨/40',运价市场保证,实单仍可议。





        

    mcc
    #7月份全线控制小柜重货,马来西亚航线舱位需要提前申请#
    1.马尼拉南、北港每周共三班头程经香港中转,同时鼓励接载苏比克港口的货物;苏比克航程只有19天!
    2.周一印尼直航优势收货,直航港口雅加达、泗水、三宝垄。新港市场唯一直航服务至泗水与三宝垄;鼓励大票货、大高柜优先。7月1日起孟加拉航线加收港口拥挤费,起运港支付usd50/container。
    3.周三胡志明直航,严格控制小柜重货;周日林查邦,西哈努克直航,船期价格优势明显。
    4.菲律宾,东马航线,孟加拉,缅甸仰光,船期短,价格优势。仰光自5月16日(开船日)在起运港加收目的港emi/usd100/container;pcs100/container。
    5.远东航线:海参崴,渔港,东方港。准确班期,高质量服务。






           

    oocl
    #菲律宾马尼拉和台湾线7月份大力收货,运价有优势#
    1.台湾航线三大基本港要货,大高箱价格优势明显。
    2.菲律宾航线马尼拉、宿务两港鼓励要货。
    3.澳洲三大基本港7月紧随市场,继续要货,同时南澳的费力曼特尔、阿德莱德和新西兰鼓励要货,大高箱优势。
    4.中东航线直航要货,伊朗全面要货,阿巴斯(每周三班头程路径)、霍梅尼、布什尔、霍拉姆沙赫尔等;大票价格弹性;每周两班头程路径。大票价格弹性。
    5.经新加坡中转东南亚、印巴航线价格申请弹性,大高箱优势。
    6.全航线特种箱、冷冻柜价格优势明显。



                                                                                                                              
         

    yml

    1.欧洲基本港及转运港7月11日和7月18日运价政策弹性,紧随市场;保证优势!地中海、黑海航线限制小柜重货,大高箱优先。
    2.东南亚全线控制小箱重货!泰国林查班、莱卡邦,菲律宾、印尼、越南大高柜运价申请幅度大。巴生、槟城、新加坡在直航船服务中有优势!台湾线鼓励长期稳定货物以及大票货!
    3.中东航线直航要货,多哈以及乌木卡萨优势。印巴航线运价紧随市场,孟买新港、科伦坡和蒙德拉直航价格优势。
    4.全航线冷冻柜价格优势!尤其欧洲基本港以及地中海部分。








    saf
    1.红海线荷台达港口强势回归!运价有优势!但注意需要预付附加费战险 usd150/300/300!
    2.南非两条线:基本港和莫桑比克,每月完成一定货量,均有safmarine专属礼品赠送!
     port reunion降价更新!南非基本港其中durban/cape town/port elizabeth, 预计8月1日涨价usd 500/1000 , 目前7月份均不涨价,特殊品名有特价!舱位有保证!并且大票货有优势!经durban/beira可转运至多个国家内陆点,欢迎来 寻!                            
    3.北非土耳其/埃及/摩洛哥7月15日起继续推涨运价,小重柜没有超重费,需要早订舱,埃及目的港有21天免费用箱!
    4. 印巴运费已更新至7月14日,其中port qasim/karachi/colombo降价,更新后大高箱非常有优势,小柜能接重货,无超重费!chennai/vizag全市场唯一直航船,可转 运至多个印度内陆点!印度目的港全部无塞港费!目的港全部标配14天! 部分港口大高箱特殊品名有特价!
    5.西非7月份运价没有涨满,欢迎实单来寻!港口覆盖全,可转运至多个国家内陆点!特殊品名有特价!
    6.东非port sudan/djibouti/mombasa/dar es salaam要长期稳定40尺货!运费更新至7月31日!可以转运至内陆!特殊品名有特价!
    7.中东/红海运价沿用至7月14日,部分港口率低于市场水平,可以承接大票重货,无超重费!有货提前订舱!
    8.全航线可接载20尺开顶/冷柜,40尺开顶/框架/冷柜,45尺等特种货物,运价有优势!




      

    zim
    1.zim所有航线船期调整到周三。
    2.西非要货运价跟市场,阿比让优惠。
    3.印度直航点: 孟买新、蒙德拉 舱位紧张;科钦市场唯一直航,舱位紧张。
    4.巴生、帕西古当、吉大港、加尔各答、仰光、陈乃、维沙、哈兹拉长期收货!
    5.地东黑海,四个市场唯一直航点:阿什杜德、海法、梅尔辛、亚历山大,价格灵活。下周还可接载!
    6.可接海防货,深圳中转,航程17天。




    美加线
    1.mol
    美东强烈要货尤其是大高箱,美西南舱位由于二程临时调整,舱位减少,需要单议,美西北以及加拿大舱位不限,内陆点要货点明尼那不勒斯/丹佛/奥马哈,加拿大内陆点小柜可以接超重货物。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。
    2.hpl
    全航线要货,到门点价格低廉申请力度大,所有航线均可申请主单价格。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。
    3.k-line
    美东航线舱位略少需要提前订舱,其他美西南美西北加拿大舱位不限,大票货申请力度大,休斯顿和新奥尔良从美西中转强烈要货。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。
    4.yml
    美东航线舱位略少需要提前订舱,其他美西南美西北舱位不限,基本港特种箱申请力度较大,要货点长滩/奥克兰/塔科马/丹佛/圣路易斯/盐湖城。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。
    5.apl
    美东强烈要货尤其是大高箱,所有航线舱位不限,45尺强烈要货,内陆点高箱要货点芝加哥/克利夫兰/哥伦巴斯/孟菲斯/堪萨斯。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。
    6.anl
    美东巴生中转的舱位较多实单需要单独申请特价,其它美东巴拿马中转的需要单票单议,美西南和美西北和加拿大港舱位不限,随时接受订舱,内陆点大高箱强烈要货,申请力度很大。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。
    7.cosco
    美东航线舱位略少需要提前订舱,美西南直航舱位不限随时订舱,主要要大高箱的货,尤其是王子港中转的货物。
    本港冷箱特种箱申请力度大舱位不限。
    7月14日之前运价已出,均涨gri。





    拉美及加勒比航线
    赫伯罗特南美东另有欧洲经转路径,小箱不限重,每航次舱位有限,先到先得。
    1.apl 7月14日还可以收货,请各位有货实单申请特价,大高箱跟进市场。主力接货方向为加勒比航线和巴拿马航线。加勒比航线的主力港口为:考西多,里奥海纳,巴 兰吉利亚,卡塔赫纳,圣胡安。巴拿马航线的主力港口为:曼萨尼略,巴尔博亚,科隆自由贸易区,巴拿马城。此外,全航线鼓励接40尺冷代干业务,冷藏箱业 务。
    2.hpl 7月17日船卡7月14日集港,目前已经接受订舱。该航次是不涨价前最后一班。赫伯罗特拉美全航线鼓励冷代干业务。南美东纳维甘缇斯,伊塔波亚釜山中转的 暂时不接货。另外南美东航线的桑托斯,纳维甘迪斯,里约热内卢可以考虑欧洲中转的路径,小箱重货无超重费。拉美线小重柜大票不好放舱位,请额外注意。赫伯 罗特全部拉美地区鼓励冷代干业务,冷藏箱业务。各航线基本港可以接载超尺寸大开顶,大框架。
    3.cosco/cscl  拉美航线全部区域限制重柜接载。7月份运费调整,要墨西哥,南美西方向货物。南美东全部港口仍然要收取超重费,包括桑托斯。此外,南美西中转港转运时间稍 长。加勒比地区的重货需要根据舱位平衡重量。cosco /cscl 拉美货物由于船公司系统调整,一部分定到周1欧洲头程船,一部分定周五中东头程船。
    4.cma 拉美航线7月14日船再次调整运费,大力要货。南美东鼓励多装冷代干,加勒比运费跟进市场。加勒比航线大高箱以及多箱可以申请特价。墨西哥航线大高箱跟进市场,艾赛纳达港不接大箱,请各位直接订高箱。全部拉美港口限制小箱重货,严格收取超重费。
    5 hbs 汉堡南美拉美传统优势航线长期要货。南美西,墨西哥,中美西,加勒比以及南美东航线都要轻货大高箱,特别南美西或者南美东都可以上nor,运费优惠,折扣力度大。7月10日南美东桑托斯大高箱可申请追市场,价格惊喜!
    6 hanjin 7月14日前运费跟进市场,主要要货航线为墨西哥,南美西。另外,墨西哥航线,南美西航线的高箱和冷藏箱长期鼓励接载,运价优惠,在市场上有绝对优势。7月9日本周6少量轻货舱位可订,有货的客户们请抓紧订舱。随时截载。
    7 saf 萨菲航运,7月14日前南美东航线继续调整运费,大高箱持续要货。小箱重货可以订舱,不收超重费,可接载巴西传统基本港,阿根廷,乌拉圭,巴拉圭各个港口,北巴西各港口以及马瑙斯。






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